Spoilerul după explicația Dicționarului Explicativ de termeni auto este o parte a mașinii care ajută la o ventilație optimă a motorului și reduce forța ascensională sau rezistența aerului. Spoilerul în esență nu este integrat în forma caroseriei unui automobil ci este atașat acesteia, astfel încât acesta să facă parte din design-ul de ansamblu al automobilului.
Spoilerul este realizat din material plastic sau tablă și este amplasat de regulă în spatele fiecărui autoturism având rolul de echilibru și stabilizator în cazul în care autoturismul se deplasează cu viteze mari. Spoilerul asigură roților din spate un echilibru mai bun și mai eficient cu calea de rulare. Autoturismele nu sunt dotate numai cu spoilere în partea din spate a acestora. Există spoilere care sunt atașate în partea din față a autovehiculelor a căror design, impresionează admiratorii de autoturisme. Spoilerele prezintă un avantaj și un dezavantaj în același timp. Spoilerele amplasate în partea frontală a autoturismelor se pot crăpa sau deteriora în cazul unor accidente minore. La fel se întâmplă și cu spoilerele amplasate în partea din spate a autoturismelor. Spoilerele completează forma de ansamblu a caroseriei unui autoturism, îmbunătățind în acest sens forma mașinii și oferindu-i un plus estetic. Spoilerele sunt de regulă din plastic sau fibră de sticlă și sunt colorate cu negru. La anumite mărci de mașini spoilerele sunt colorate cu culoarea specifică autoturismului. Pentru conducătorii auto care își doresc recolorarea acestor spoilere pot apela la un specialist sau există această posibilitate în service-urile specializate pentru automobile. Spoilerele din fibră de sticlă sunt mai puțin rezistente deoarece crapă mai ușor în comparație cu cele din plastic. Vechile autoturisme Dacia 1300 aveau spoilerele din metal, fiind în acest sens mai rezistente în cazul unui impact. Spoilerele realizate din plastic sunt mai ușor de reparat întrucât acestea se îndoaie atunci când suportă un impact. Acest articol a fost furnizat de www.AUTOpieseonline24.RO