În 2011, aceasta a fost una din masinile cele mai izbitoare ale salonului Top Marques, crearea lui Spada Sport Vetture. O masina sport cu un design extrem de unic, insa nu este ciudat faptul că aceasta nu a devenit un mare succes. Dupa ani de la introducerea sa, putem primi în cele din urmă primul exemplar pe Autogespot. Acest aspect excentric a fost văzut în orașul în care a fost introdus, Monaco.
Totul despre acest automobil este numele Codatronca . În limba italiană, aceasta înseamnă coada transata. Înapoi în anii șaizeci, designerul Ercole Spada a lucrat la Carozzeria Zagato, unde au experimentat cu așa-numitul cut-off, au taiat coada pentru a realiza progrese aerodinamice. Cu mai mult de 40 de ani mai târziu Spada s-a întors. De data aceasta a fost fiul său, Paolo, care a dat naștere lui Codatronca.Masina este disponibila atat ca un coupe cat si ca o decapotabila , desigur, versiunea coupe este cea mai controversata. Mai ales din spate arata unic, aceasta fiind partea cea mai controversată a masinii. Cu toate acestea, acesta este un supercar care se potrivește perfect în scena de stradă din Monaco. În Orientul Mijlociu, nu trebuie să fi uimit de spoturile de top tunate , în Monaco acelasi lucru e si cu masinilecum ar fi Codatronaca. Sub capota, putem găsi un V8 de 7 litri, preluat de la Corvette Z06, care produce 700 CP. Aceasta duce la o viteza de top de 350 kph.