Un aspect mare la Salonul Auto de la Geneva de anul trecut a fost Jaguar XFR-S. O alternativă rebela a concurenților germani. Acest model a trebuit să dea Jaguar o imagine mult mai sportiva. Cu materialele sale frumoase și motoare mari masina a creat o atmosferă minunată engleză. Aproximativ un an mai târziu, Jaguar a venit cu XFR-S Sportbrake, un model care este tocmai la fix pentru Geneva Motor Show. Acest model va atrage mai multă atenție decât concurenții săi germani?
Pentru a vă asigura că mașina poate, Jaguar se vopsit într-o culoare albastra remarcabila. Datorită culorii luminoase, detaliile sportive, cum ar fi barele de protecție mai mari, sidesirts și difuzorul mare cu patru evacuari, ies chiar mai bine. Sub capota, gasim acelasi motor ca XKR-S și XFR-S. Motorul produce până la 550 CP și 680 Nm de cuplu. Sprintul la 100 kph se face in 4.8 secunde, si este mai lent decât concurenții de la Mercedes-Benz și Audi, dar acest lucru se datorează faptului că Jaguar are tractiune spate. Viteza maxima a masinii este de 300 kph în loc de viteza maxima limitata de 250 kph a concurenților săi germani. Acest lucru v-a atrage o câtiva clienți!
