Unii dintre voi va amintiti de 18,4 Bugatti Veyron EB. Acesta a fost prezentat pentru prima dată în 1999 la Tokyo Motor Show pentru a previzualiza un nou supercar pentru marca Bugatti Tot ceea ce a fost achiziționat de către grupul Volkswagen la acel moment. Va fi cel de-al doilea aspect, la Rétromobile 2014 în Paris în această săptămână.
Conceptul original avea doi cilindri in plus cu interiorul si exteriorul, similar actualului Bugatti Veyron 16.4. Cu toate acestea le-a luat 6 ani după prima dezvelire a conceptului pana a face o producție, deoarece pentru a ține pasul cu promisiunea unei viteze maxime de producere a 400 kilometri pe oră. Chiar daca compania a decis să utilizeze W16 in loc de W18 a devenit ce mai rapida masina in producție. A stabilit un punct de referință pentru alte companii de automobile.
